Comercio y servicios.
La situación geográfica de Zea resulta muy
estratégica por lo que ya en 1873 el comercio y movimiento económico de su zona
alcanzaba al 29% del Departamento Tovar. En 1926, además de las anteriormente
citadas instalaciones artesanales, se contaba con 4 centros comerciales,
bodegas, pulperías.
Recientemente en 1994 es creada la Asociación de
Comerciantes de Zea ASOCOINZEA, que aglutina establecimientos comerciales de
abastos, agroquímicos, almacenes, artefactos eléctricos, automotores, bancos,
bares, cafeterías, cooperativas, escritorios jurídicos, farmacias, ferreterías,
licorerías, panaderías, pastelerías, talleres mecánicos, zapaterías, etc.
En cuanto a la fuerza de trabajo, el número de mayores
de 12 años de edad es de 5.268 vecinos, de los cuales se hallan:
Ocupados 2.263
Desocupados 176
Inactivos 2.765
No declarados 64
Ahora bien, en honor a la verdad y por ser
precisamente Zea un Municipio interurbano entre polos de gran atracción
económica y social, por la carencia de tierras y de empleos modernamente se
nota una tendencia a emigrar, singularmente la juventud una vez terminados sus
estudios básicos.
Como servicio para su desarrollo económico, Zea
contó a principios de siglo con gas de carburo a través de tuberías desde una
pequeña planta ubicada en la Prefectura, con postes de madera que soportaban
los faroles, encendidos a partir de las 6 de la tarde por el popular “Lucero”,
empleado municipal.
En 1924 es creada la C.A. Luz y Fuerza Eléctrica
de Zea con 410 acciones, de que era Presidente José Antonio Altuve. En 1926
llegan de Italia los equipos eléctricos desde Tovar y El Vigía a lomos de
mulas. Comienza el servicio en 1927 con la primera planta hidráulica en la
quebrada Murmuquena. Posteriormente planta de motor a gasoil en el lugar Pata´e
Gallina. Hoy el servicio eléctrico es cumplido por Cadafe (Cadela) con línea de
13.8 KV. Desde la subestación de Tovar. Servicios de combustibles y lubricantes
se prestan por la Estación Murmuquena. La Banca está representada
fundamentalmente por el Banco Andino.
Transporte
Esta Economía zedeña está parcialmente
sustentada por la red vial y de transportes ya desde finales del siglo pasado,
cuando en 1880, por caminos de recuas y en tiempo seco, se llegaba a Puerto
Escalante en viaje de 16 horas ida y vuelta, de allí al puerto de Maracaibo.
Entre 1926/27 fue trasladado a hombros y animales de carga desde Tovar el
primer Ford-Tablita, conducido por José Angulo para el trayecto Zea-La Florida.
El Municipio está encuadrado ahora entre dos
grandes troncales:
1. AL NORTE: Carretera Nacional 1 o
Panamericana, procedente de El Vigía y hacia el Estado Táchira.
2. AL SUR: Carretera Nacional 7 o Trasandina,
que viene de Mérida en dirección a Bailadores.
Ambas están enlazadas de N. a S. por la
Carretera Local 3 que pasa por Zea capital. El tramo de Zea a Tovar se inició
en 1942, de 11.6 kms., con excesivas curvas, fuertes y pendientes, mala
visibilidad, buen drenaje, en ancho general de 6.7 m. Entre 1945/47 se la dotó
de alcantarillado y pavimentación.
Mientras que el tramo
Panamericana-Zea de 20.2 kms. comienza en 1959 terminándose en 1964. Su primera
sección con rectas de zona llana, la segunda de curvas fuertes. También ya
asfaltada si bien con trozos fracturados y peligrosos. Complementada tan
importante vía con varios subramales, v.g.: = número 11: Hacia el E. desde la
Local 3, 11.7 kms., de 3.5 m. ancho, por Palmarito, Hacienda Bejuquero, Los
Giros. Por El Filo entra luego al Distrito Adriani buscando el río Culegría
hasta el Embalse Onia. Se inició entre 1960/61 y está hoy muy requerida de
buena pavimentación.
= número 60: Hacia el O.,
de Zea a El Payón, de buen pavimento, también 3.5 m. ancho, de donde sigue
terrera a El Portazuelo, 4.5 kms. Alcanza la cota 1.200 y pasa al Estado
Táchira.
Recientemente se construyó
el camino cementado al Santo Niño de la Cuchilla, muy estrecho, pendiente y de
fuertes curvas. Más otras picas agrícolas. En Zea cabecera, el curso fluvial es
vencido por el puente colgante “José-María Sanas Moreno”.
Distancias carreteras desde
Zea en kms. son a:
Mérida capital 98
El Vigía 40
La Tendida 25
Tovar 12
San Simón 8
Hoy
día cubre las rutas la línea Félix Román Duque y en algunos casos el bus de
TROMERCAR de sea hacia El Vigía pasando por el cuco, caño El Tigre, la YE, el
15 y de Zea a Tovar pasando por el amparo, los Higuerones, El Mirador, por la
escases del efectivo la línea antes mencionada implemento comprar tiques por
medio de punto de venta en comercios del casco urbano para prestar dicho
servicio.
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